3^e modèle fabriqué par la division Sport de Seat depuis 2000, après l’Ibiza Cupra R et la première Léon Cupra, la nouvelle déclinaison de la Léon Cupra R vaut le détour. Performante, polyvalente, bien équipée, la Léon Cupra R séduira une clientèle vaste allant du père de famille aimant la conduite sportive à l’adepte des sensations pures qui recherchera un jouet original. Plus pratique qu’une Audi S3 ou qu’une Ford Focus RS qui ne dispose que de 2/3 portes et moins exclusive qu’une Audi TT, la Seat Cupra R est une voiture qui mérite d’être découverte. Si vous ne tenez pas compte de la réputation encore moyenne de Seat, vous tomberez peut-être sous le charme de la Léon Cupra R.

Note Caradisiac : ***

Caradisiac a aimé :
Les performances
L’agrément de conduite
La prise en main facile
Le confort
Le comportement sain
L’équipement

Caradisiac a moins aimé :
La garde au sol avant limitée
Le levier de vitesse mal guidé
Le moteur creux à bas régime
La consommation vite effrénée

Caradisiac n’a pas aimé :
Les pertes de motricité un peu trop fréquentes
Le prix de la Seat Léon Cupra R
Léon Cupra R 1.8 T 225 ch : 30280 euros