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 La
Panda se singularise par des équipements inédits jusqu’à
présent parmi les citadines. A commencer par la climatisation
automatique (en série sur Emotion et facturée 1 100 € sur
Class), les radars d’aide au stationnement à l’arrière
(130 €), le double toit ouvrant électrique "Skydome"
très lumineux (600 €), l’éclairage "follow-me
home" et bien d’autres accessoires. A notre avis,
si la version Class représentera l’essentiel des ventes,
le niveau supérieur Emotion constitue le meilleur rapport
équipement/prix.
Forum :
La nouvelle Fiat Panda va-t-elle détrôner la Twingo ?
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Des motorisations satisfaisantes
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