L'offre
des compactes est en pleine explosion. Après l'Audi
A3, la Renault Mégane II, la Golf V et la nouvelle Astra,
c'est au tour de Mazda de repenser sa berline. Fini
la 323 qui accusait le poids des ans, bienvenue à la
Mazda " 3 ", la cadette de la famille.
La
Mazda3 est une berline compacte qui va batailler sur les
terres des Peugeot
307, Renault
Mégane II, Ford
Focus et de la reine des compactes, la Volkswagen Golf.
Pour espérer faire son trou sur un marché fortement concurrentiel,
elle dispose de plusieurs atouts dont notamment une ligne
qui s’inscrit dans l’inspiration de la Mazda
6. Les designers ont tenté une nouvelle fois de donner naissance
à une berline dynamique. Oubliée les formes fades de la
323. Révélée sous la forme du concept-car MX
Sportif lors du salon de Genève 2003, la Mazda 3 a finalement
été dévoilée dans sa forme définitive au salon
de Francfort. La venue de ce nouveau modèle est un événement
puisque la Mazda 323 a été la japonaise la plus vendue de
1980 à 1989 et représente encore aujourd’hui 43 % du
parc roulant de la marque, soit un total supérieur à 113000
exemplaires vendus en France en 20 ans. On comprend mieux
pourquoi Mazda mise beaucoup sur sa nouvelle Mazda 3 pour
compléter sa gamme et conquérir une clientèle de jeunes
familles.
Olivier
Pagès
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