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Sur
la base d’enquêtes menées par nos fins limiers, Caradisiac
vous communique cette semaine des informations exclusives
sur la future petite Citroën C1.
Après
avoir découvert la petite citadine de Peugeot,
nous
vous proposons donc en exclusivité la première image de
la Citroën C1, cousine germaine de la Lionne de Sochaux.
Produites toutes deux au sein de l’usine (TPCA*)
de Kolin en République Tchèque, elles débuteront leur carrière
commerciale à la fin de 2005, soit quelques jours après
une première présentation au salon de Francfort de septembre
de la même année.
Conçues
sur une plate-forme identique (qui servira également à Toyota,
autre partenaire du projet), les Citroën et Peugeot auront
approximativement le même gabarit (environ 3,40 m de long).
En revanche, elles afficheront un style différent comme
on peut le voir sur les illustrations exclusives que nous
vous présentons.
Tout
d’abord au niveau des phares, notez que le regard félin
de la Peugeot tranche avec celui de la Citroën qui affiche
une belle modernité. Constatez également qu’il n’y
a aucune ressemblance entre le bouclier et les flancs des
deux autos.
La
C1 plus sportive et plus ludique que la petite Peugeot
Par
son style, la Citroën se veut plus sportive et plus ludique
que son homologue de PSA. Cela sera aussi vrai dans le traitement
de l’habitacle, mais pour l’instant plusieurs
projets étant à l’étude chez Citroën impossible de
savoir lequel sera retenu. En revanche, il y aura une parfaite
similitude entre nos deux cousines sur ce qui concerne les
éléments mécaniques, tels que suspensions, moteurs (un essence
et un diesel), boîtes… La Citroën affichera également
le même tarif attractif, soit 8000 euros pour le modèle
de base. Commercialisée à ce prix, elle sera moins chère
qu’une Renault Twingo !
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Les
concurrentes :
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Toyota Peugeot Citroën Automobile
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Et pourquoi pas une C1 VTR
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Citroën
C1 : cousine de la
