Même si la Polo Dune trompe son monde, sa transformation lui donne une apparence nettement plus sympathique que les modèles traditionnels. Cette réussite est notamment due aux magnifiques jantes BBS et à certaines teintes rafraîchissantes.

Malheureusement, n’espérez nullement vous aventurer hors des sentiers battus. La Polo Dune n’est pas conçue pour cela. Sous ses faux airs de baroudeuse, la Polo Dune est une vraie citadine qui séduira plus madame par son esthétique, sa position de conduite haute et son équipement que les amateurs d’évasion pure.

Sans posséder les capacités de franchissement de la "regrettée" Golf Country, la Polo Dune risque bien de faire tourner les têtes. Suite à quelques déconvenues, Volkswagen l’a joue modeste et ne prévoit que 500 exemplaires de cette Polo bodybuildée.

Alors, même si elle nous a menti, comment en vouloir à cette Polo Dune avec un look si attachant.

Caradisiac a aimé
Les magnifiques jantes BBS 17 pouces
Le vert Linette original et bien adapté à la philosophie de la voiture
L’équipement additionnel relativement complet
Le moteur 1.4 TDI vaillant
L’habitacle plus gai que d’habitude chez VW

Caradisiac a moins aimé
L’absence de commande radio au volant
Le niveau sonore un peu élevé du 1.4 TDI
Les protections insuffisantes de la carrosserie

Caradisiac n’a pas aimé
Les suspensions trop fermes

La gamme, les prix

Forum : que pensez-vous de la VW Polo Dune, n’hésitez pas à donner votre avis sur notre forum.

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