Skoda
Octavia2 :
une vraie familiale à prix cassée
La
nouvelle familiale tchèque ne surprend pas tellement
par ses prestations, plutôt bonnes. Mais plutôt
par ses tarifs, souvent inférieurs aux berlines
compactes de la catégorie en dessous, y compris
de sa proche cousine Golf
V.
Pour
sûr, la nouvelle Octavia aperçue pour la première
fois au dernier Salon
de Genève progresse dans pas mal de domaines par
rapport à la précédente, mais son argument principal
est "une familiale au prix d'une compacte". Pour réussir
ce challenge, Skoda, constructeur progressivement
intégré dans le giron du groupe Volkswagen à partir
de 1991, n'a pas repris la base de l'ancienne Octavia
-issu de la Golf IV hâtivement régénéré ou celui de
la vieillissante Passat
(déjà réemployé par la Superb), il a tablé sur les
économies d'échelle en empruntant la plate-forme de
la Golf V.
L'ancienne
Octavia fait de la résistance
Lancée
en 1996 en berline, en break en 1998 et en 4x4
l'année suivante, l'Octavia
de première génération a connu son restylage
de milieu de carrière en 2000. Peu a peu, elle
a acquis une image de petite Passat
ou de grande Golf,
robuste et pas chère qui lui a permis de conquérir
un peu plus d'un million de clients en 8 ans
(32 000 exemplaires en France). La commercialisation
de la nouvelle Octavia ne sonne pas le glas
de la première (qui devient Octavia1). En effet,
l'ancienne est appelé à perdurer à côté de la
nouvelle encore deux ans avec une gamme simplifiée
limitée aux motorisations 1.9 TDi 90 et 110
ch et des prix encore plus serrés, dans le bas
des tarifs des compactes du segment inférieur.
L'ancienne
Octavia
