Smart Forfour cdi :
  du gasoil pour gazer



A son lancement, la Forfour était uniquement disponible en essence. L'absence cruelle de diesel est désormais résolue avec l'arrivée de deux motorisations diesels. Les amateurs du genre seront comblés tandis que les autres se laisseront peut être charmer ? Question de mode.

Smart Forfour cdi :
     du gasoil pour gazer
68 ou 95 ch :
     deux moteurs pour séduire
Un comportement
     et un confort inchangés
La Smart Forfour cdi
     en 10 chiffres-clés
A retenir


Smart Forfour cdi : du gasoil pour gazer

Qu’on se le dise, Smart est en train de devenir une marque comme les autres. Après les voitures "égoïstes" strictes deux places (Fortwo, Roadster et Coupé), la filiale de Daimlerchrysler s’attaque aujourd’hui au segment B comprenez par là celui des Peugeot 206 et autres Renault Clio.

Smart Forfour cdi : du gasoil pour gazerCommercialisée depuis le mois d’avril avec les blocs essence 1.3 et 1.5, la gamme Forfour s’est ensuite enrichie du moteur 1.1 qui constitue l’entrée de gamme.

Un trimestre après son lancement, la Forfour adopte deux motorisations diesel, un complément incontournable aujourd’hui vu le taux de diésélisation du marché même sur ce segment. Ainsi, armée, la Forfour part à la conquête du marché. Des clients déjà conquis et notamment ceux des catégories supérieures qui craquent et choisissent une voiture hors du commun.

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68 ou 95 ch : deux moteurs pour séduire

Olivier Pagès

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