Même si le besoin ne s’en faisait pas forcément sentir, Smart a cédé devant la pression des pro-gasoil. Sans être révolutionnaire, ces deux motorisations proposent un bon agrément qui pourrait même séduire les amateurs d’essence. Seul bémol, la sonorité du  3 cylindres qui se révèle fatigante et énervante à la longue. Entre les deux versions, nous vous conseillons plutôt le 95 ch plus énergique et par conséquent plus joueur. Autre élément en sa faveur, la différence de prix. Comptez 15500 € soit seulement 1100 € que la version 68 ch. Un tarif relativement coûteux même si les consommations est exemplaire qui pourrait faire prendre certains clients à la Forfour.

Retour au début de l'article

Forum : Smart Forfour, le CDI peut il vous séduire? Venez en parler sur notre forum.