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Selon
le constructeur espagnol, l’architecture quasiment
mono-volume retenue pour la Toledo correspond "aux
nouvelles attentes" de la clientèle familiale,
privilégiant l’espace pour les occupants et celui
dévolu aux bagages. Il est vrai que hormis quelques
modèles des marques de prestige (familiales Premium
type Audi A4 ou BMW Série 3), les ventes de familiales
du segment M2 sont en perte de vitesse depuis une
dizaine d’années, de manière sensibles pour les
carrosseries 4 portes trois volumes.
Malgré
tout, nous avons un peu l’impression qu’en
dérivant sa familiale d’un modèle existant, Seat
a choisi la voie des économies. A demi-mot, les dirigeants
espagnols avouent 70 % de pièces communes
entre les deux modèles, voire un vague "un peu
plus" quand on les asticote, après avoir annoncés
publiquement environ 65 % . Sans doute,
si la petite
Arosa et
l’ancienne Toledo
avaient
été des succès, nous aurions droit aujourd’hui
à une auto nettement différente…
 L’Altea
a
été le premier projet développé sous le contrôle de
la marque aux anneaux. Le premier également à profiter
pleinement de la collaboration de Walter De’Silva
qui a œuvré ces dernières années sur les concept
cars Salsà, Salsà Emocion, Tango et Cupra GT. La Toledo
est donc le second véhicule de la nouvelle génération
Seat. Second si on veux, puisque avec 4/5 de la carrosserie
est identique, il s’agit d’une simple variation.
Même les portes arrière et l’extrémité du pavillon
sont reprises.
 Seule
la poupe change, avec des feux, la partie arrière
de la structure, un bouclier et un hayon redessinés.
Grâce à un porte-à-faux allongé de 18 centimètres,
la longueur passe à 4,46 m. Cette valeur constitue
un minima dans la catégorie qu’on ne retrouve
que pour la vieillissante Lancia
Lybra, la
moyenne tournant aujourd’hui autour de 4,60 mètres.
Le
plus remarquable reste, entre la découpe torturée
du hayon et la hauteur de la caisse, la ressemblance
frappante, au moins vu de trois quart arrière, avec
la grande Renault
Vel Satis.
Même
si le format est nettement plus compact et la silhouette
globalement plus élégante, la référence paraît inévitable.
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Habitabilité
décente, comportement sain
Forum : que pensez-vous
de la ressemblance de la Seat Toledo avec la Vel Satis
Lire
aussi :
Ancienne
Seat Toledo
Seat
Altea
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