|
CITROEN C
5 2.0 HDi 136 |
|
Conduite
&
sécurité |
Moteur |
vivacité,
puissance, performances |
*** |
|
souplesse,
discrétion, reprises |
*** |
|
Boîte |
étagement,
agrément commandes |
**** |
|
Direction |
précision,
rappel |
*** |
|
douceur,
diamètre de braquage |
*** |
|
comportement |
équilibre,
efficacité |
*** |
|
sécurité,
facilité de contrôle |
**** |
|
freinage |
distance
d'arrêt, stabilité, ABS |
**** |
|
endurance,
attaque à la pédale |
*** |
|
sécurité |
passive,
visibilité, éclairage |
*** |
|
Confort
&
fonctionnel |
confort |
suspensions |
**** |
|
confort |
insonorisation |
**** |
|
confort |
position
de conduite, siège AV |
*** |
|
confort |
sièges
arrière, habitabilité AR |
*** |
|
confort |
chauffage
et climatisation |
*** |
|
fonctionnalité |
coffre :
volume, forme, accès |
*** |
|
fonctionnalité |
modularité coffre,
sièges |
*** |
|
fonctionnalité |
ergonomie,
petits rangements |
*** |
|
finition |
matériaux,
assemblage |
*** |
|
Budget |
consommation |
réelle
ville/route/autoroute |
**** |
|
SOUS-TOTAL
- Qualités intrinsèques |
66
/ 80 |
|
budget |
équipement
série, prix options |
*** |
|
budget |
prix
d'achat |
*** |
|
assurance |
coût
moyen |
*** |
|
dépréciation |
facilité,
valeur de revente |
** |
|
budget |
programme
garanties, entretien |
*** |
| |
TOTAL
BUDGET |
14
/ 20 |
| |
TOTAL
QUALITÉ/PRIX |
80
/ 100 |
Essai
: 
Qualité/prix :
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A4, BMW
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Classe C, Nissan
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