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 Après
la 166 et la 156, Alfa réalisait la passe de trois
en dévoilant en octobre 2000, l’Alfa Romeo 147.
Ce modèle qui succédait aux 145/146 a su très rapidement
séduire de très nombreux automobilistes en raison
de lignes particulièrement réussies imaginées par
Walter De Silva. En France, ce n’est pas moins
de 33600 acheteurs qui ont craqué pour cette berline
compacte.
4
ans après son apparition sur notre marché, il était
grand temps de la faire profiter du traditionnel restyling.
Ce relookage vient donc conclure la remise à niveau
de la gamme débutée sur les 156
à l’été 2003 et 166
quelques mois plus tard.
Aujourd’hui,
Walter De Silva est parti sous d’autres cieux
(ceux d’Audi) et c’est Giugiaro qui s’est
occupé de cette cure de jouvence.
Le
pari semblait osé mais l’identité Alfa est conservée.
La firme aux trèfles révèle à cette occasion un nouveau
moteur diesel. Bref, Alfa fait coup double afin de
faire durer la 147 pendant encore au minimum deux
ans. 2005 étant l’année de la future 157.
Forum
: que pensez-vous de la nouvelle Alfa Romeo
147?
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TEXTE
et PHOTOS : Olivier Pagès
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