Sans motricité renforcée, la C3 X-TR ne peut rivaliser avec des petits 4x4 basiques comme la Fiat Panda 4x4 ou le Suzuki Ignis 4x4, mais pour ceux qui désirent

un soupçon de parfum d’aventure sans se ruiner (sans céder aux sirènes des SUV), elle constitue un choix raisonnable.

Caradisiac a aimé
Le look de baroudeuse
Le volume de chargement du coffre appréciable
Le comportement routier et le freinage efficaces 
Le confort de suspension honnête
Les barres de toit pratiques
Le bon rapport performances/consommation avec le 1.4 HDi 92 ch

Caradisiac a moins apprécié
La direction peu linéaire et le diamètre de braquage trop important
L’habitabilité arrière passable
Bonne position de conduite mais maintien des sièges AV perfectible
L’insonorisation moyenne (bruits de vent, moteur, roulement, par rapport à Polo Dune)
Le 1.4 HDi 92 ch creux à bas régimes
Le rapport équipement/prix/qualité de finition moyen

Caradisiac n’a pas aimé 
Le look sans la fonction (pour les esprits cartésiens)

La gamme, les prix de la CITROEN C3 X-TR :
1.4 16V bvm5 90 ch :       15 600 €           
1.6 16V bvm5 110 ch :      16 000 €           
1.4 HDi 16V bvm5 92 ch:   17 050 €         

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