Notre conclusion à propos de  l’essai de l’Audi A6 berline était éminemment positive, mais le  constat se limitait aux deux motorisations V6  3.2 et 3.0 (essence et Diesel) et "à la seule transmission Quattro". Nous avions raison de faire cette réserve car les versions "traction" pâtissent effectivement d’un cruel manque de motricité, dès qu’on sort des motorisations de base 2.4 V6 et 2.0 TDi.

Le nouveau 2.7 TDi dans le droit fil du 3 litres, la capacité de chargement appréciable sans nuire au style extérieur, la qualité de la finition ou la sécurité passive soignée constituent quelques-unes des bonnes raisons de craquer pour l’Audi A6 Avant. De préférence en quattro… Et si votre box ou votre garage accepte un véhicule de 5 m de long.

Caradisiac a aimé
Break à la fois lifestyle et à la capacité de charge honnête
L’excellente finition et la qualité des matériaux au top
Le comportement routier très sûr, assez dynamique et tout temps (quattro)
Le très bon moteur 3.0 V6 TDi onctueux, discret, puissant, coupleux et sobre
Le nouveau moteur 2.7 V6 TDi à l’image du 3 litres, suffisant et plus abordable
Le rapport performances/consommation séduisant du V6 3.2 FSi
L’ergonomie des commandes et la position de conduite
La sécurité passive soignée
Modularité et aspects pratiques du coffre bien pensés

Caradisiac a moins apprécié
Sous-virage encore parfois présent
Le rapport encombrement/habitabilité passable
Confort et  filtration des suspensions moyens, très bon avec option suspension pneumatique
Tunnel central pénalisant pour un cinquième occupant
La bva 6 douce, mais léger manque de réactivité et d’intelligence

Caradisiac n’a pas apprécié 
La motricité médiocre sans transmission Quattro ( à peine correcte avec 2.4)
Le poids  relativement élevé (gros moteur conseillé, conso pénalisée, …)
La commercialisation des différentes versions étalée entre mi-avril, juin et au courant de l’été
Les prix  plutôt salés, surtout ceux de certaines options
Politique d’équipement parfois mesquine,  encore trop d’options en Ambition Luxe

Les prix en euros de l’Audi A6 Avant au 07 avril 2005
De 37 320 € (V6 2.4 bv6 Attraction) à 73 510 € (V8 4.2 quattro Tiptonic Ambition Luxe

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