Proposer une berline familiale au prix d’une compacte, tel était le défi de Skoda. Le challenge est totalement réussi avec la version break, d’autant plus que le Combi affiche une capacité de chargement appréciable, procurant un rapport volume/prix équipement imbattable. Pour avoir plus grand, il faudra payer nettement  plus cher. Avec le Combi, Skoda offre un vaste break bien équipé pour le prix d’une Mégane Estate, mais sans le plancher plat de la Renault. Pourquoi hésiter si ce n’est en raison du risque de revente encore difficile dû au manque de réputation de la marque.

Caradisiac a aimé
Le rapport prix/équipement imbattable
Le coffre géant
Le comportement sûr et assez efficace
La position de conduite satisfaisante
Le 2.0 TDI performant et relativement sobre
La bonne habitabilité AV et AR
Les très nombreux rangements répartis dans l’habitacle
Les petites astuces du Combi ( système d’ouverture du cache coffre)
L’encombrement réduit

Caradisiac a moins aimé
Qualité de suspension moyenne
Moteurs diesel bruyants
Les moteurs à essence 1.6 et 1.6 FSi -non essayés- sans doute un peu justes

Caradisiac n’a pas aimé
Le manque de reconnaissance de la marque d’où des risques de mauvaise revente
L’impossibilité d’obtenir un plancher parfaitement plat

La gamme, les prix

Lire aussi Skoda Octavia2 : une vraie familiale à prix cassé Les concurrentes de la Skoda Octavia Combi Alfa 156 Sportwagon, Audi A4 Avant, Citroën C5, Daewoo Nubira SW, Ford Mondeo Clipper, Honda Accord Tourer, Mazda 6, Mercedes Classe C, Nissan Primera, Opel Vectra Break, Peugeot 407 SW, Renault Laguna Estate, Toyota Avensis Break, Volkswagen Passat, Volvo V50 Forum Que pensez-vous de la Skoda Octavia Combi? N'hésitez pas à donner votre avis sur notre forum.

Sommaire de l'article Skoda Octavia Combi : le break éco-pratique Une bonne habitabilité et un volume de chargement énorme Confort et comportement dans la moyenne Des moteurs performants et sobres La Skoda Octavia Combi en 10 chiffres-clés La fiche essai A retenir