Sans révolutionner le CR-V, l'arrivée du 2.2 i-CDTi apporte une bouffée d'oxygène à ce modèle qui souffrait sur notre marché. Répondant mieux aux attentes de la clientèle, il devrait permettre au CR-V de profiter d'une deuxième jeunesse grâce notamment à son confort d'utilisation et ses performances intéressantes. Regrettons juste une conception un peu ancienne et une politique tarifaire pas assez incisive qui pourraient lui être préjudiciable face à ses concurrents

Caradisiac a aimé
Le silence de fonctionnement du moteur
La présence d'une table de pique-nique dans le coffre
L'habitabilité AV et AR
Tenue de route et confort corrects
Equipement complet

Caradisiac a moins aimé
L'emplacement du frein à main et sa forme (façon Top Gun ou joystick)
La position du levier de vitesse  en boîte automatique
Le manque de maintien des dossiers
Porte arrière encombrante

Caradisiac n'a pas aimé
Les plastiques durs dans l'ensemble de l'habitacle
Le "viz" du turbo très énervant

La gamme, les prix

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