Jeep
Cherokee 2.8 CRD :
moins sauvage, plus civilisé
Dans
un marché tout terrain en progression, Jeep représente
l'un des rares constructeurs à proposer un 4x4
à l'esprit baroudeur. Une exception dans un marché
dominé par les SUV luxueux.
Depuis
la fin des années 90, le marché du 4x4 explose en
France avec près de 100000 véhicules soit une multiplication
par deux des ventes. Cet engouement s'explique notamment
par la part croissante des SUV dans cette catégorie.
Les vrais franchisseurs ne profitent guère de cette
embellie puisqu'ils ne constituent que 5 % du
segment. Malgré cela, la situation a aussi été bénéfique
pour Jeep qui a vu ses ventes progresser de 41 % entre
2003 et 2004 grâce notamment au Cherokee.
Pour
essayer d'augmenter ses parts de vente dans un marché
dominé par les marques asiatiques, le constructeur
américain a décidé de rajeunir son Cherokee et d'appliquer
une politique tarifaire plus incisive.
Difficile
de dire si cela sera suffisant mais la tache nous
semble ardue tant les SUV sont prépondérants dans
ce segment.