En
attendant l'arrivée des Citroën C1, Peugeot
107 et Toyota Aygo, Chevrolet dévoile aujourd'hui
la seconde génération de sa citadine. Toujours
aussi petite et craquante, la Matiz a subi
un profond restyling cette évolution
sera-t-elle suffisante pour faire face
à l'arrivée des trois citadines
franco-japonaises ?
Fer
de lance des voitures bon marché, Chevrolet (ex Daewoo)
présente sa deuxième nouveauté depuis son changement
de nom. Après la Kalos
3 portes,
voici la nouvelle Matiz.
Avec
ce nouveau modèle, Chevrolet souhaite conforter sa
présence sur le segment A, une catégorie qui va dans
les mois à venir connaître de forts bouleversements
avec les arrivées successives sur ce marché des C1,
107 et autres Aygo.
La
venue de ces 3 modèles est loin de passer inaperçue
puisqu’ils seront les concurrents directs,
dès le mois prochain, en matière de prix mais
aussi de positionnement de cette nouvelle Matiz.
De quoi
inquiéter l’ex-constructeur coréen qui souhaite
désormais s’imposer sur le segment B. Cette
préoccupation
justifiée ne l’empêche pourtant pas de commercialiser
à partir du 1er juin cette Matiz renouvelée
à 80 % .
