"La meilleure Suzuki compacte de l'histoire", selon le constructeur. Le lancement de la Swift qui symbolise, à elle seule l'européanisation de la marque est un moment majeur pour Suzuki. Le fait de créer cette nouvelle voiture à partir d'une feuille blanche et non d'une plate-forme déjà connue a permis à Suzuki d'améliorer les qualités dynamiques de son modèle. Son design sympathique et ses tarifs compétitifs devraient contribuer a atteindre l'objectif de 6 500 immatriculations que s'est fixé Suzuki pour 2005. 

Caradisiac a aimé 
Le design sympathique
L’excellent rapport équipements/ prix
Le 1.3 DDiS performant et sobre
L'insonorisation de bonne qualité
La réactivité du train avant

Caradisiac a moins apprécié 
Le 1.3 VVT, quelque peu poussif
Le confort passager à l'arrière
L'intérieur trop sage

Caradisiac n’a pas aimé
La consommation du 1.3 VVT
L'indicateur de consommation instantanée superflu

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