Les améliorations apportées à la Laguna arrivent à point nommé. Alors que la concurrence avec la 407 fait rage, la nouvelle Laguna devrait permettre à Renault de mieux résister en raison notamment de quelques innovations comme le nouveau système de navigation ou la réorganisation de la gamme. Malgré ces évolutions, on peut raisonnablement se demander si cela sera suffisant face à des berlines de conception  plus récente.

Caradisiac a aimé
Le nouveau système de navigation, rapide, intuitif: la nouvelle référence
Le comportement routier satisfaisant
Equipement/confort
Présentation et qualité en progrès
Caractère moteur plaisant à la limite du sportif
Rapport prix/équipement intéressant

Caradisiac a moins aimé
Le restyling trop léger

Caradisiac n’a pas aimé
L'absence de nouveau moteur diesel
Consommation élevée

La gamme-Les prix

Ajoutez 1000 € pour la version Estate
Ajoutez 1200 € pour la BVA (2.0 16 v, 2.0 T 170 ch et 2.2 dCi )

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Sommaire de l'article Nouvelle Laguna GT:  une berline plus technologique Une dotation enrichie Un haut de gamme musclé La Nouvelle Laguna GT en 10 chiffres-clés La fiche essai A retenir-les prix