Toyota Aygo : une petite à l’ego
  démesuré, mais justifié ?


Des triplés de la ponctuelle union entre PSA et Toyota (Peugeot 107, Citroën C1), c’est  l’Aygo que nous avons pu essayer en primeur. A Rome, paradis des petites citadines où la Panda et la Smart ont remplacé la mythique Fiat 500. A t-elle les moyens de devenir à son tour la coqueluche de la jeunesse romaine et des autres grandes métropoles européennes ?

 

Carte d'identité

Les trois soeurs jumelles : 107, Aygo et C1


Prénom Aygo. Accepté par l'état civil et Renault qui n'a pas fait pression comme pour la Fiat Ginko devenue Panda.

Signe particulier : la plus petite Toyota jamais commercialisée en Europe, première de trois triplées, nées de l'union ponctuelle de Citroën, Peugeot et Toyota.

Nationalité : tchèque, fabriquée en Europe pour l'Europe.

L'Aygo, 107 et C1 sont fabriquées à Kolin à une cinquantaine de kilomètres de Prague. Un site choisi parmi bien d'autres possibilités d'implantation en décembre 2001 pour sa situation au cour de l'Europe et la compétence de sa main d'oeuvre. 

L'usine flambant neuve TPCA a produit sa première Aygo le 28 février, et la montée en cadence sera rapide avec environ 100 000 unités produites pour les trois marques en 2005 et  300 000 dès l'année prochaine, dont 100 000 pour Toyota (dont 13 000 destinées au marché français). Ce dernier a piloté la conception et l'industrialisation du modèle tandis que PSA a dirigé les achats et relations fournisseurs. L'investissement global, supporté à égalité par les deux groupes, se chiffre à 1,5 milliard d'euros. Toyota annonce 92 % de la valeur en commun entre l'Aygo et ses deux comparses. Pourtant, pare-brise et portes avant sont les seules pièces  extérieures communes. C'est vrai, pour le reste, tout est identique de l'une aux autres, châssis, moteurs, boîtes, intérieurs, à l'exception du tissu bi-ton de l'Aygo en finition intermédiaire Up.

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Gabarit de vraie citadine

 
Lire aussi : les concurrentes de la Toyota Aygo
Parmi les 5 portes : Citroën C1,Chevrolet Matiz, Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Kia Picanto, Opel Agila, Peugeot 107, Renault Logan (pour le prix), Suzuki Alto,
Parmi les 3 portes : Citroën C1, Daihatsu Cuore, Fiat Seicento, Peugeot 107, Renault Twingo, Seat Arosa, Smart ForTwo, Volkswagen Lupo, Volkswagen Fox

Toyota Aygo neuve moins chere
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Sommaire de l'article
Carte d’identité
Gabarit de vraie citadine
Un moteur à essence en or
Comportement et agrément  d’une petite polyvalente
Equipement : choix limité
La Toyota Aygo en  10 chiffres clés 
A retenir : en attendant les prix !
Texte et photos : François Chapus

 
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