|
Kia
continue son développement de gamme sur son plus
gros marché, l'Europe.
Après les lancements des Picanto,
Cerato et
Sportage,
le constructeur compte sur son modèle phare pour perpétuer sa bonne santé dans
l'Hexagone. Pas de révolution esthétique donc pour cette citadine coréenne,
mais un diesel intelligent qui devrait constituer le plus gros des ventes (45%).
Avec un rapport qualité/prix très correct pour le segment, la Rio réussira-t-elle
a chasser sur les terres de la Clio III ? Réponse début septembre.
Caradisiac
a aimé
Le 1.5 CRDi sobre, propre et performant
Le Pack Color, jeune et dynamique
Le rapport prix/équipements
La bonne insonorisation
La qualité de finition
Caradisiac a moins aimé
Le design général pas très élaboré
Le GPS sans cartographie
La direction pataude
Caradisiac
n'a pas aimé
La qualité des suspensions, trépidations
et mauvais filtrage
La consommation importante du 1.4 essence
La
gamme, les prix
| |
1.4
CVVT
|
1.6
CVVT
|
1.5
CRDI
|
|
LX
|
11
900 €
|
|
13
900 €
|
|
EX
|
12
900 €
|
13
400 €
|
14
900 €
|
|
Pack
Color
|
13
400 €
|
|
|
|
Pack
Sport
|
|
14
400 €
|
15
900 €
|
|