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Sans être une révolution totale, le restyling effectué sur la famille Vectra au grand complet, y compris le Signum, apporte un vrai plus à un modèle qui commençait à accuser le poids des ans. Plus dynamique, cette nouvelle génération semble donc mieux armée pour résister à la concurrence.
La venue du 2.8 T sur le Signum apporte également une réponse aux amateurs de familiale sportive. Elle s'accompagne d'ailleurs d'une bénéfique refonte totale de la gamme qui devrait permettre au Signum de rencontrer un plus grand succès commercial.
Caradisiac a aimé
Restylage réussi avec face avant plus expressive
Caractère bien trempé du 2.8 T
Consommation raisonnable vu la cylindrée
La boîte automatique très agréable
Simplification de la gamme bienvenue
Caradisiac a moins aimé
Restyling intérieur trop léger car matériaux encore en retrait par rapport à la concurrence
La finition imparfaite (Travel Assistant, …)
Caradisiac n'a pas aimé
Suspensions et amortissement trop fermes
La place centrale arrière sacrifiée (avec ou sans Travel Assistant)
Les commodos au volant de camion
La gamme, les prix
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Cosmo |
Opel Signum 2.2 Direct Auto |
27 600 € |
Opel Signum 2.8 V6 Turbo /auto |
31 400 / 32 900 € |
Opel Signum 1.9 CDTI |
27 200 € |
Opel Signum 1.9 CDTI /auto |
28 500 / 30 000 € |
3.0 V6 CDTI /auto |
32 100 / 33 400 € |
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Les concurrentes du MODELE |
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