Depuis
de nombreuses années, Ford développe des versions sportives ayant pour base des
berlines compactes.
Les
plus anciens d'entre vous se souviennent de l'Escort Mexico en 1970, des Escort
RS200 ( au milieu des années 80), puis plus récemment des Escort XR3 et RS
Cosworth. Cette saga a continué plus tard avec la très exclusive Focus RS mais
depuis son arrêt, plus rien du moins dans ce segment.
Conscient
de l'attachement des clients à l'image sportive de la marque, Ford a créé une
équipe spécialement dédiée à l'élaboration de modèles sportifs.
La famille ST au grand complet
Dénommée
RS Team, la première réalisation de cette entité a été la Fiesta ST en
2004. Voici maintenant la Focus ST qui viendra batailler avec les Mégane RS (44 % du marché) et VW Golf GTI (39 % du marché) dans un petit segment mais
sensible à la nouveauté et en croissance (+25 % par rapport à 2004)
Ford souhaite donc surfer sur cette vague et grille ainsi
la politesse à Opel qui commercialisera prochainement sa nouvelle Astra OPC
