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La
Skoda RS est une sportive mais elle demeure avant
tout une familiale. L'équipement n'est, en conséquence,
pas sacrifié. Elle offre donc de série 6 airbags,
l'ESP, le volant réglable en profondeur et hauteur,
les sièges avant ajustables en hauteur, l'ordinateur
de bord, les vitres et rétroviseurs électriques
dégivrants, les phares Xénon, le radar de recul,
la climatisation automatique bi-zone, le régulateur
de vitesse, le contrôle de la pression de pneus
ainsi que l'autoradio CD MP3 avec changeur 6 CD.
Devant
cette dotation, pas étonnant que la liste des options
soit relativement réduite. On trouve par exemple
la navigation couleur (2 000 €), l'aide au
stationnement avant (300 €)…On apprécie
les tarifs modérés…
La
comparaison avec les concurrentes directes tournent à la
véritable démonstration. Vendue 26 990 €,
la Skoda Octavia RS est nettement moins chère que
la plupart de ses adversaires. Comptez 30 150 € pour
une Laguna GT, 33 970 € pour une Mondéo ST
et à partir de 33 690 € pour une Audi A4 2.0
TFSI soit des différences respectives de 3 160 €,
6 980 € et 6700 €. Une nouvelle fois,
Skoda commercialise une familiale au prix d'une
compacte. Alors, vous êtes sûrs d'hésiter encore?
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