Essai nouveauté - Fiat Idea restylée : juste une mise au point

A retenir : des retouches très légères

Fiat Idea restylée : juste une mise au point

Noël est proche mais il ne faut pas croire pour autant au père Noël. Les quelques modifications ne changent pas réellement la donne et il y a peu de chance que ces retouches permettent de relancer durablement ce modèle. L'Idea reste toutefois un minispace intéressant pour ceux qui recherchent un petit véhicule modulable, peu coûteux et sobre.

Caradisiac a aimé 
Le bon rapport habitabilité/encombrement
Le petit moteur 1.3 16V Multijet toujours aussi agréable et sobre
Le confort honnête (sièges, position de conduite, insonorisation, …)
La sécurité passive honorable
Le bon rapport équipement/prix pour la plupart des versions
La finition et la qualité des matériaux en  progrès

Caradisiac a moins apprécié 
Le comportement routier sain, mais équilibre un peu trop sous-vireur
La touche "City" de la direction assistée plus gadget qu’utile
La place centrale arrière réservée à un enfant
L'utilité réelle du restylage

Caradisiac n’a pas aimé
L'impossibilité d'essayer le 1.3 Multijet 90 ch

La gamme, les prix

 

Team

Class

Emotion

Collezione

Fiat Idea 1.4 8v 77 ch

12 800 €

14 000 €

14 900 €

Fiat Idea 1.4 16v 95 ch

14 900 €

15 700 €

17 300 €

Fiat Idea 1.3 Multijet 16v 70 ch

14 400 €

15 600 €

16 500 €

18 100 €

Fiat Idea 1.3 Multijet 16v 90 ch

16 200 €

17 100 €

18 700 €

Fiat Idea 1.9 Multijet 8v 100 ch

17 000 €

17 900 €

19 500 €

 
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Sommaire de l'article
Fiat Idea restylée : juste une mise au point
Une gamme remodelée
Un nouveau moteur diesel
A retenir-les prix

 

 
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