Renault Espace IV : vaisseau spatial

A retenir-les prix

Renault Espace IV : vaisseau spatial

Cette quatrième génération de Renault Espace confirme une nouvelle fois la suprématie de Renault dans le segment des monospaces. Le savoir faire du losange se retrouve une nouvelle fois dans l'agrément de conduite alliant confort et performances. Idéal pour les grandes familles, l'Espace IV a plus pour vocation de tailler la route que de longer les boulevards de la capitale. Bien qu'à son volant on aurait l'impression de conduire une berline…

Caradisiac a aimé 
Le confort général et l'insonorisation
La vivacité et la souplesse du 2.2 Dci
La luminosité dans l'habitacle (toit panoramique en verre)
La modularité avec de nombreuses configurations
L'aide au stationnement très précieuse
La tenue de route rassurante
Les nombreux rangements et les tablettes à l'arrière

Caradisiac a moins apprécié
Le volume de coffre réduit en configuration 7 places
Le poids important des sièges en cas de déplacement
L'escamotage des sièges plutôt viril
La consommation légèrement supérieure à nos attentes

Caradisiac n’a pas aimé 
Les seuils de portières trop hauts pour les personnes âgées
L'absence de réglage manuel de la hauteur des feux de croisement sur certaines versions
Le bouton de warning pas simple à trouver
La planche de bord un peu trop sobre


Les prix de la Renault Espace IV :

 

Authentique

Expression

Privilège

Initiale

2.0 16 v

28 150 €

-
-
-

2.0 T

29 150 €

31 200 €

34 200 €

41 700 €

3.5 V6

-
-

40 200 €

-

1.9 Dci 120 ch

31 450 €

33 250 €

-
-

2.2 Dci 150 ch

33 250 €

35 300 €

38 300 €

45 800

3.0 Dci 180 ch

-
-

42 900 €

50 400 €

 
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Sommaire de l'article
Renault Espace IV :
vaisseau spatial
2.2 Dci :
le bon compromis diesel
Comportement rassurant
Renault Espace IV
en 10 chiffres clés
La fiche essai
A retenir-les prix

 

 
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