Hyundai
Tucson 2.0 CRDi 140 ch : montée en puissance
Le
petit frère du Santa Fé continue
sa carrière en France. Après
des
débuts tonitruants, il adopte aujourd'hui
une nouvelle évolution de son
2.0 CDRi qui développe désormais
140 ch. Une belle occasion de le
redécouvrir.
Apparu
en août 2004 lors du salon du 4x4 de Val d'Isère,
le Hyundai Tucson a réussi à se faire une place
sur le segment des SUV. À tel point qu'il représente
aujourd'hui le 5e SUV le plus vendu
en France (6 691 exemplaires) loin derrière le
Toyota
Rav 4 leader
incontesté, mais quasiment à égalité avec le BMW
X3 qui
occupe le 4e rang avec seulement 7 véhicules
supplémentaires écoulés.
Fort
de ce succès, il est ainsi devenu le modèle du
constructeur coréen le plus écoulé sur notre territoire
devant le Hyundai Getz.
Une belle réussite qui semble avoir même surpris
les responsables de la marque qui ont du faire
face durant l'été 2005 à une rupture de stock.
1 200 commandes n'ont ainsi pas pu être honorées.
Une belle bourde commerciale.
Ce
petit égarement passé, le Hyundai Tucson réalise
donc le parcours presque parfait. Afin de répondre
aux nouvelles normes Euro IV et damer encore un
peu plus la concurrence, il adopte aujourd'hui
une évolution du 2.0 CRDi qui développe 140 chevaux.
De quoi séduire une clientèle encore plus vaste
et passer la barre des 8 000 ventes.