Fiat Panda 1.3 Multijet 4x4
& 4x4 Cross : utile ou frime ?
La Cross ?
La Cross, qu'est-ce?
Disponible uniquement avec
l’excellent Diesel 1.3 Multijet 16V
70 ch, la Cross, c’est exactement une caisse de Panda 4x4 équipée du même moteur en
finition Climbing, avec en plus le toit ouvrant électrique Skydome (700 € sur
Climbing), une garde au sol réhaussée de 5 mm, quatre coloris exclusifs de
carrosserie, 15 kg supplémentaires pour
ses protections et ses projecteurs supplémentaires et un prix supérieur de 1 875 €. Cela peut paraître exorbitant pour quelques
kilos de plastiques de plus pour les esprits cartésiens, mais l’enrobage frime
et ludique peut sans conteste plaire. Et dans ce cas là, quand on aime on ne
compte pas. On peut d’autant plus apprécier cet exerce de style qu’il ne
transforme pas la Panda 4x4 en méchant SUV qui prend les autres de haut.
Bref, décalée, sympathique et chère, la Fiat Panda 4x4
Cross se remarque au bord du trottoir, surtout dans ses trois livrées
bicolores, et en particulier l’orange et anthracite.
Tout en restant compétente en
dehors du bitume, souvent bien plus que de gros engins qui roulent des
mécaniques.
