A
mi chemin entre la Mercedes Classe E et
la Mercedes Classe S, la Mercedes CLS constitue
une sorte d’ovni dans la production
du constructeur allemand. Mélange
de coupé et de berline de luxe,
la CLS est un modèle à découvrir
qui pourrait faire évoluer l’image
de marque traditionnelle de la firme à l’étoile.
Jusqu’au salon de Genève 2004, Mercedes était considéré
comme un constructeur traditionnel à la prise de risque très limitée en matière
de style. Les générations et les modèles défilaient, mais les lignes restaient
inchangées. A Francfort, fin 2003, coup de tonnerre avec le CLS Concept,
prototype de coupé 4 portes. 6 mois plus tard apparaissait le modèle de série,
quasi identique par rapport au prototype. Une rupture totale de style qui
correspondait à la création d’une nouvelle niche : celle des coupés 4
portes. La Mercedes CLS venait donc chasser sur le terrain des vaisseaux
amiraux hautes performances comme c’est le cas de la Maserati Quattroporte et de la prochaine Porsche Panamera
Stylistiquement à part
Unique, particulière, les qualificatifs ne manquent pas
pour désigner la Mercedes CLS.
La face avant très effilée est, selon nous, très
réussie, avec des optiques uniques en forme de boomerang débordant sur les
ailes qui lui procurent des faux airs de Mercedes Classe S et de coupé CL.
Le profil est très reconnaissable avec une
ceinture de caisse très haute parcourue par une nervure bien visible, mais le
principal choc visuel provient de la très faible surface vitrée qui renforce le
côté secret et haut de la gamme de la belle.
Même si l’arrière est moins innovant, il en demeure pas
moins détonnant chez Mercedes puisque la marque à l’étoile a renoncé à la
traditionnelle architecture tricorps pour privilégier une chute de pavillon
tout en douceur.
Au-delà de son design qui pourra rebuter certains clients
mais également en séduire d’autres, la Mercedes CLS a surtout pour but de
combler le vide entre la « populaire » Mercedes Classe E et l’élitiste Mercedes Classe S et de proposer une
nouvelle façon de voyager en Mercedes tout en essayant de rajeunir sa
clientèle. On aime ou en déteste mais impossible de rester indifférent.
