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Quasi identique au Suzuki
SX4, le Fiat Sedici nous a globalement séduit. Mignon et offrant une grande
polyvalence avec notamment des qualités tout terrain étonnantes pour la
catégorie, il constitue une bonne alternative aux SUV plus classiques. Début
réussi pour Fiat sur ce segment avec pour la première fois, une garantie 3 ans.
Seul ombre au tableau, les 1 200 € supplémentaires demandés par le constructeur
italien et l’équipement inférieur par rapport au Suzuki SX4 sont
injustifiables. Dommage car dans le cas contraire, le bilan aurait été presque
parfait…
Caradisiac a aimé
Le
concept sympathique et démocratique (entre petit monospace et SUV)
La
motricité tout temps de la version 4x4
Le
1.9 JTD souple, sobre, aux performances honorables
L’habitabilité
excellente (pour 4 adultes)
La
bonne position de conduite
Les
capacités de franchissement loin d’être ridicules et supérieures à de nombreux
SUV
Les
3 ans de garantie, une première chez Fiat !
La
finition correcte
Le
comportement sain sur route
La
bonne polyvalence
Caradisiac a moins aimé
L’insonorisation
moteur perfectible.
Le 1.9 JTD relativement
bruyant en accélération mais assez discret à vitesse stabilisée
La
visibilité 3/4 avant passable
La
place centrale arrière sacrifiée
Les
dossiers de sièges AV fermes et soutien latéral moyen
L’absence
d’une première courte plus adaptée au tout terrain
Caradisiac n’a pas aimé
Les
plastiques durs trop présents dans l’habitacle
Les prix supérieurs au
Suzuki SX4 difficilement justifiables
Equipement bizarrement
inférieur à celui du Suzuki SX4
La gamme, les prix
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Dynamic |
Emotion |
Fiat Sedici 1.6 16v 107
ch |
18 490 € |
19 790 € |
Fiat Sedici 1.9 JTD 120
ch |
21 490 € |
22 790 € |
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Les concurrentes du MODELE |
Daihatsu
Terios (nouveau), Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage 4x2 et 4x4, Land Rover Freelander, Mitsubishi Pajero Pinin
court et long, Mitsubishi Outlander,
Nissan X-Trail, Renault Kangoo 4x4 1.6 16V, Ssangyong Korando, Suzuki Grand
Vitara 3 portes, Suzuki SX4, Toyota Rav4 (ancien modèle).
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