Conscient que sa berline ne va pas révolutionner le marché, Chevrolet s'est fixé des objectifs prudents sur le marché français à 10 000 exemplaires par an dès 2007. L'arrivée du diesel à la fin de l'année devrait renforcer les ventes de la Chevrolet Epica sur un segment (D) diésélisé à 88 % tout de même… Sinon la nouvelle berline de Chevrolet revendique un rapport prix/prestations très intéressant.
Caradisiac a aimé
Le rapport prix/prestations
Le design au goût du jour
L'habitacle spacieux et confortable
Les nombreux équipements
Le volume de coffre important
La très bonne insonorisation
Les suspensions qui préserve le confort
La compacité et le poids réduit du L6
Caradisiac a moins apprécié
Le 6 cylindres 2.5, creux et peu puissant
La consommation imporante
La direction imprécise
Le freinage qui manque de mordant
La présence de quelques plastiques bas de gamme
Caradisiac n'a pas aimé
La boîte de vitesse auto, lente et mal étagée
