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Dernier venu dans le milieu des véhicules tout terrain de
grand luxe, le Mercedes GL se base sur
l’expérience accumulée par la marque dans le développement du Mercedes ML et dispose donc
de solides arguments pour s’attaquer au vieillissant Porsche Cayenne, mais aussi pour contrer l’Audi Q7.
Doté d’un confort conforme à ce que l’on peut attendre
d’un véhicule de cette gamme, il ne rechigne pas non plus à se salir en dehors
de la route où ses nombreux systèmes électroniques font merveille. Attention
toutefois à son poids très élevé qui nécessite d’adopter les motorisations les
plus puissantes pour obtenir un confort de conduite satisfaisant. Optez
d’ailleurs de préférence pour le V8 4.0l CDI à l’agrément exceptionnel et aux
caractéristiques parfaitement en adéquation avec la philosophie du Mercedes GL
Caradisiac a aimé
L’excellent confort
Le couple énorme du GL420 CDI
Les aptitudes préservées en tout terrain
Le volume du coffre
Caradisiac a moins aimé
Les V8 essence décevants dans le GL
Les places de la troisième rangée de sièges difficiles
d’accès
Caradisiac n’a pas aimé
Le poids excessif
La direction avare de sensations
Les prix
Mercedes GL320 CDI 4 Matic : 63 684€ en Septembre 2006
Mercedes GL420 CDI 4 Matic : 79 460€ en Septembre 2006
Mercedes GL450 4 Matic : 77 604€ en Septembre 2006
Mercedes GL500 4 Matic : 85 698€ en Septembre 2006
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Les concurrentes de la Mercedes ML |
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