Fidèle à son positionnement sportif, Seat détient avec sa Leon FR un excellent compromis performances-prix. Nettement moins chère que ses concurrentes essence, elle s’en distingue également par un look aguicheur qui séduira les jeunes amateurs de sportivité.
L’offre diesel est pour sa part unique avec le seul diesel sportif du marché. Avec une qualité de fabrication très correcte, la Seat Leon FR a donc de nombreux arguments à faire prévaloir. Une nouvelle fois, Seat confirme sa montée en puissance. Les plus extrêmes patienteront jusqu’à l’arrivée de la Seat Leon Cupra qui devrait développer près de 250 ch.
Caradisiac a aimé
Le volume du coffre appréciable, sans nuire à l’habitabilité arrière
Le bon rapport équipement/prix
Look ravageur notamment en jaune ou rouge
Prétention du volant très agréable
Direction ferme et précise
Excellents sièges sport qui assurent un très bon maintien
Confort préservé malgré suspensions sport
2.0 TDI 170 ch seul vrai diesel sportif
Finition et qualité des matériaux en net progrès
Châssis très bon
Caradisiac a moins aimé
Accès au coffre moyen, modularité basique
La planche de bord haute, sentiment d’engoncement pour certains
Comportement sous vireur accru sur certains revêtements
Quelques pertes de motricité
Caradisiac n’a pas aimé
Moteur TDI un peu trop bruyant
La gamme, les prix
Seat Leon FR 2.0 TFSI 200 ch : 23 990 €
Seat Leon FR 2.0 TDI 170 ch: 24 990 €
