Après trois années de
carrière en Europe, la berline compact de Mazda se fait une petit cure de jouvence pour conforter sa progression en France.
Caradisiac a examiné de près les légères retouches apportées à la nouvelle
Mazda 3 sous la chaleur écrasante de la Sardaigne.
Depuis ces 10 dernières
années, l’Europe est devenue un marché trèsimportant pour les constructeurs japonais. Mazda l’a compris et s’apprête à
lancer successivement 3 nouveaux modèles d’ici la fin de l’année comme le très
attendu CX-7 ,
le pick-up BT 50 et le sportive Mazda 3 MPS.
Les ventes françaises du constructeur sont en bonne santé, puisque ce dernier a
enregistré une hausse de 20 % sur les six
premiers mois de l’année. En Europe, la Mazda 3 s’est écoulée à 220 000
unités depuis sa commercialisation à l’automne 2003. Sa production totale
atteindra le million d’unités très prochainement.
A l’aube de ses trois ans, la
polyvalente subit un restylage de mi-carrière. Le bureau de style a fait dans
la sobriété pour ne pas entacher le look dynamique et sportif qui fait le
succès de sa berline en Europe.
A l’avant le dessin de la calandre et du bouclier évolue discrètement avec un logo et des antibrouillards plus prononcés
alors qu’à l’arrière seul le pare-choc change. Les connaisseurs remarqueront
une différence de coloris des blocs optiques désormais à fond noir. Les
retouches esthétiques apportées à la Mazda 3 sont infimes, voire dérisoires
pour un facelift. Notre premier contact visuel avec le modèle s’est accompagné
d’une réflexion collégiale : Quelles sont les évolutions ? Pour le comprendre il faut se pencher sous
la Mazda 3. Mais nous y reviendrons plus tard. Dans l’habitacle, on remarque
l’apparition d’inserts argentés, de nouveaux tissus et des teintes inédites.
L’instrumentation évolue en douceur avec des cadrans à fond blanc et un
éclairage bleu. Pour le reste la Mazda 3 reste la même et on ne va pas s’en
plaindre, car son intérieur est plutôt bien fini et agréable à l’œil. Son
habitabilité ne change pas avec un coffre généreux oscillant entre 346 litres
et 675 litres et un espace suffisant dédié aux passagers.
CaradisiacTV : Mazda 3 restylé
