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Si vous rêvez depuis votre enfance de vous acheter une Cadillac pour goûter aux joies de rouler au mythique « American way of life », rayez immédiatement de votre liste la BLS et reportez vous soit sur une autre marque (Dodge ou Chrysler
par exemple) ou sur un autre modèle de la marque plus conforme à l’image qu’on peut se faire du constructeur américain comme une Cadillac XLR, un Escalade ou à la rigueur une Cadillac BLS pourvue du V6 essence.
Au final, la BLS se situe dans la bonne moyenne de la catégorie mais elle apparaît toutefois en retrait par rapport aux références du segment que sont les Peugeot 407, Audi A4 ou Mercedes Classe C.
Caradisiac a aimé
Le look ayant du caractère
La finition relativement correcte…
Le volume de chargement dans la moyenne
Premier moteur diesel chez Cadillac
Comportement et tenue de route satisfaisants
Habitabilité relativement généreuse
Caradisiac a moins aimé
…mais inégale
La consommation importante
Les suspensions relativement molles
Le gabarit imposant
Habitacle respirant trop Saab
1.9 TiD un peu trop bruyant
Nombreux changements de rapports en conduite sportive
Caradisiac n’a pas aimé
Le manque de maintien des sièges
La gamme, les prix
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Business |
Elegance |
Cadillac BLS 1.9 TiD |
28650 € |
31 750 € |
Boîte automatique: + 2 040 €
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Les concurrentes de la Cadillac BLS |
| Alfa 159 1.9 JTD 150 ch, Audi A4 2.0 TDi 140 ch, BMW 320d 163 ch, Citroën C5 2.0 HDi 138 ch , Fiat Croma 1.9 Multijet 150 ch, Ford Mondeo 2.2 TDCi 155 ch, Jaguar X-Type 2.2L D 155 ch, Opel Vectra 1.9 CDTi 150 ch, Renault Laguna 2.0 dCi 150 ch , Toyota Avensis 150 D4-D, Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 |
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