Cadillac BLS 1.9 TiD : une autre vision de l’Amérique
Après les berlines statutaires, les sportives et les 4x4, Cadillac fait son entrée sur le segment des familiales avec pour la première fois de son histoire un moteur diesel. Une étape indispensable pour un constructeur qui souhaite s’imposer comme un généraliste.
Si pour vous, Cadillac évoque les berlines et des cabriolets inspirés de l’aviation qui ont fait la réputation de l’industrie automobile américaine durant les années 60, vous avez sérieusement besoin d’une remise à niveau car l’un des constructeurs américains les plus prestigieux souhaite aujourd’hui se faire une place sur les marchés européens.
La gamme se composait jusqu’alors de la CTS née en 2001, du haut de gamme : la STS, de l’élitiste roadster XLR disponible en France depuis 2004, et du SRX, le SUV de la marque.. Même si ces modèles possèdent chacun une très forte personnalité, ils ne sont pas en adéquation avec les marchés visés en raison de l’absence de moteurs diesel mais également de leurs tailles imposantes. Pour tenter de séduire les automobilistes européens, Cadillac cède pour la première fois de son histoire aux charmes du gazole. Une grande première qui coïncide avec le lancement de la BLS, la familiale de la marque à traction avant.
Caradisiac TV : Cadillac BLS
