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Pour sa troisième génération de Grand Vitara, Suzuki a inauguré quelques nouveautés comme le châssis à coque autoportée et la transmission 4X4 permanente. On remarque également les progrès considérables apportés à la finition et aux lignes extérieures. Le De plus, le Grand Vitara bénéficie d’une bonne motorisation diesel et d’une tenue de route efficace. Sans oublier ses aptitudes en tout-terrains. La clientèle française réfléchira à deux fois avant de se jeter sur le Toyota Rav-4, car le Suzuki Grand Vitara est une sérieuse alternative proposée à un prix plus serré.
Caradisiac a aimé
Le look tendance
L’intérieur soigné
Les équipements pléthoriques
Le 1.9 DDis souple et sobre
La transmission permanente très efficace
Le confort de suspensions
La tenue de route saine
Caradisiac a moins apprécié
Le GPS minuscule et pas en couleur
Le 1.6 VVT très creux dans les tours
Caradisiac n’a pas aimé
La boite de vitesse manuelle rugueuse
Le hayon à ouverture latérale : très contraignant en ville
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Suzuki Grand Vitara
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Base
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Pack
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Luxe
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1.6 VVT (3p)
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21 000 €
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22 500 €
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x
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1.9 DDiS (3p)
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24 500 €
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26 000 €
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x
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2.0 LUXE (5p)
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x
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x
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26 000 €
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2.0 LUXE BVA (5p)
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x
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x
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27 500 €
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1.9 DDiS (5p)
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27 000 €
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x
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29 500 €
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Peinture métallisée
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380 €
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x
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x
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