Ford rejoint, pour la première fois en Europe, le segment des coupés-cabriolets en s’appuyant sur le concept Vignale dévoilé au Mondial de l’auto 2004. Peu de changements par rapport au prototype. On retrouve aussi quelques similitudes avec des versions existantes comme l’avant qui s’inspire clairement de la face de la Focus ST, la déclinaison sportive.
En étant l’un des coupés –cabriolets les plus grands du marché, le Focus coupé cabriolet privilégie le confort de tous les passagers mais également le volume de chargement qui oscille entre 248 et 534 litres, suivant les configurations. On appréciera également la rapidité de la cinématique.
Sous le capot, deux blocs essence (1.6 de 100 ch et 2.0 de 145 ch) et un incontournable diesel de 136 ch qui devrait représenter la majorité des vente.
