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La Lexus GS 450h : à retenir - les prix

A 1 000 € de moins, difficile de trouver des arguments à l’achat de la GS 430. Face à ses concurrentes à V8 essence, seules l’Audi A6,une des deux BMW et les Mercedes sont plus chères à équipement égal. Nos autres concurrentes sélectionnées s’affichent jusqu’à 15 000 € de moins que la Lexus GS 450h. Il ne paraît pas envisageable de compenser ce surcoût par la baisse de consommation. Reste des niveaux d’émissions nettement moins élevés qui en font la seule grande berline aussi puissante que raffinée qui puisse être qualifiée d’ « écologiquement correct ».

Caradisiac a aimé :
Technologie du groupe motopropulseur bluffante
L’excellente finition et la qualité des matériaux
Le bon confort des suspensions et le comportement placide
Faibles émissions polluantes (surtout Nox et HC) et CO2 équivalent à une 520d
Le rapport performances/agrément/consommation particulièrement séduisant
L’ergonomie (sauf tiroir réglages réros)  et la douceur des commandes
La « fausse » boîte automatique réussie
La sécurité passive soignée
Le diamètre de braquage réduit
Le raffinement dans la plupart des petits détails
Politique d’équipement tout compris (presque trop peu d’options)
Possibilité de remorquage (2 000 kg freinée)

Caradisiac a moins apprécié :
Le prix de la technologie
Comportement peu sportif, aides électroniques parfois trop présentes
Sièges AV à l’accès facile et très confortables, mais manque de maintien latéral
Accès à bord à l’arrière moyen (hauteur limitée)
Garantie rallongée par rapport aux GS à essence, moins étendue toutefois que la Prius

Caradisiac n’a pas aimé :
Volume du coffre encore plus faible que les autres GS, nettement inférieur à la moyenne de la catégorie
Silence en mode hybride en ville : manque d’un bruiteur pour avertir les piétons
Le poids trop élevé
Quid de la fiabilité, de la facilité des réparations ?

Les prix en euros de la Lexus GS (août 2006) 

 

Pack Luxe
Pack Executive
Pack Président
GS 300 V6 3.0 bva 6 
49 400
52 900
56 900
GS 430 V8 4.3 bva6 
69 500
GS 450h V6 3.5 CVTx2 
70 500
 
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Les concurrentes de la Lexus GS 450 h

Audi A6 4.2 FSi Tiptronic Quattro bva6 350 ch, BMW 540i bva6 306 ch & 550i bva6 367 ch, Cadillac STS V8 4.6 DSC bva5 325 ch, Chrysler 300 M 5.7 Hemi bva5 340 ch, Jaguar S-Type 4.2 L bva6 298 ch, Mercedes E/CLS 500 G-Tronic bva7 388 ch, Mercedes E 420 CDi G-Tronic bva7 314 ch, Volvo S80 AWD Geartronic V8 4.4 bva6 315 ch

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Sommaire de l'article
Lexus GS 450h : hybridation sophistiquée, mieux que les V8 essence ou Diesel?
Fausse boîte auto et vraie prouesse
Performances de V8, conso de V6 Diesel et émissions de Smart ?
Confort, comportement et sens pratique
Equipement trop complet ?
Le Lexus GS 450h en 12 chiffres-clés
La fiche essai
A retenir-les prix

 

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