| Range Rover TdV8 |
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Conduite & sécurité |
Moteur |
vivacité, puissance, performances |
**** |
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souplesse, discrétion, reprises |
**** |
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Boîte |
étagement, agrément commandes |
*** |
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Direction |
précision, rappel |
*** |
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douceur, diamètre de braquage |
*** |
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comportement |
équilibre, efficacité |
** |
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sécurité, facilité de contrôle |
*** |
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Freinage |
distance d’arrêt, stabilité, ABS |
*** |
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endurance, sensations à la pédale |
**** |
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Sécurité |
passive, visibilité, éclairage |
*** |
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Confort & fonctionnel |
Confort |
suspensions |
*** |
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Confort |
insonorisation |
**** |
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Confort |
position de conduite, |
*** |
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Confort |
sièges arrière, habitabilité AR |
*** |
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Confort |
sièges avant |
*** |
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Fonctionnalité |
coffre : volume, forme, accès |
*** |
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Fonctionnalité |
modularité coffre, sièges arrière |
** |
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Fonctionnalité |
ergonomie, petits rangements |
*** |
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Finition |
matériaux, assemblage |
*** |
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Budget |
Consommation |
réelle ville/route/autoroute |
*** |
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SOUS-TOTAL - Qualités intrinsèques note sur 80 |
62 |
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Budget |
équipement série, prix options |
*** |
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Budget |
prix d’achat, tarifs assurances |
** |
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Dépréciation |
facilité, valeur de revente |
** |
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Budget |
programme garanties, entretien |
*** |
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SOUS-TOTAL BUDGET note sur 20 |
13 |
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TOTAL QUALITÉ/PRIX note sur 100 |
75 |
