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Lamborghini Gallardo Spyder : à retenir-les prix

 


 

Difficile de trouver des défauts à une Lamborghini tant cette marque véhicule une image de rêve auprès des automobilistes. Magnifique, bestiale et relativement facile à conduire vu la puissance du moteur, la Gallardo est une œuvre d’art encore plus désirable en version Spyder où l’on profite pleinement du chant envoûtant et puissant du V10.  Avec des ventes en hausse, la marque au taureau constitue désormais une vraie alternative aux productions de Marenello. On trouvera tout de même quelques petits défauts qui fâchent mais cela n’est rien devant le plaisir que l’on ressent à son volant.

Caradisiac a aimé
Belle à mourir
Esthétique sublime
Finition supérieure à celle d’une Ferrari
Bruit envoûtant à partir de 2500 tr/min
Facile à conduire
Tenue de route particulièrement sûre
Accélérations foudroyantes
Performances de tout premier plan
Boîte e-gear agréable et très efficace
Le plaisir de conduite, comportement sain et agile
Prix/prestations/exclusivité/plaisir presque raisonnable
La commande de boîte parfaite (rapide et précise)

Caradisiac a moins aimé
Trop chère pour moi
Catalogue des options infini
Tarifs exorbitants de certaines options
La consommation qui peut atteindre des sommets
La boîte mécanique ferme
Volume réduit du coffre

Caradisiac n’a pas aimé

Commandes de climatisation identiques à celle d’une Audi A3
Bouches d’aérations similaires très proches de certaines Fiat

La gamme, les prix
Lamborghini Gallardo Spyder : 172 822 €
 
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Sommaire de l'article
Lamborghini Gallardo Spyder : la symphonie du taureau
Un V10 mélodieux à souhait
Facile à conduire !
Un équipement complet et une liste d’options démesurée
La Lamborghini Gallardo Spyder en 10 chiffres-clés
La fiche essai
A retenir-les prix
Texte : Olivier Pagès

 
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