Chez Audi, les appellations « S et RS » caractérisent les modèles sportifs de la marque. Après les fabuleuses RS4 et S8, la marque aux anneaux dévoile la version bodybuildée de sa commande. Même s’il aura fallu attendre, la S3 ne déçoit pas avec 265 ch et toujours la transmission intégrale « Quattro ».
Apparue en 1999, la précédente Audi S3 était à cette époque, la première compacte Premium haut de gamme mais aussi l’une des rares sportives de la catégorie à bénéficier d’une transmission intégrale. Très vite, cette version a su trouver son public et même un peu plus puisqu’elle était devenue une des cibles préférées des voleurs de voitures. Absente de la gamme depuis 2003, date du lancement de la seconde génération d’Audi A3, la S3 fait aujourd’hui son retour avec de nouveaux arguments à faire prévaloir mais toujours avec un point commun : ses 4 roues motrices.