Honda Civic Type R 2.0 i-VTEC 201 ch |
Conduite
&
sécurité |
moteur |
vivacité, puissance, performances |
**** |
souplesse, sonorité, reprises |
*** |
boîte |
étagement, agrément levier |
*** |
direction |
précision, rappel |
*** |
douceur, diamètre de braquage |
*** |
comportement |
équilibre, efficacité |
*** |
sécurité, facilité de contrôle |
*** |
freinage |
distance d’arrêt, stabilité, ABS |
*** |
endurance, attaque à la pédale |
** |
sécurité |
passive, visibilité, éclairage |
*** |
Confort
&
fonctionnel |
confort |
suspensions |
** |
confort |
insonorisation |
*** |
confort |
sièges avant, position de conduite |
*** |
confort |
sièges arrière, habitabilité AR |
** |
confort |
chauffage et climatisation |
*** |
fonctionnalité |
coffre : volume, forme, accès |
*** |
fonctionnalité |
modularité coffre, sièges |
*** |
fonctionnalité |
ergonomie, petits rangements |
*** |
finition |
matériaux, assemblage |
*** |
Budget |
consommation |
réelle ville/route/autoroute |
** |
SOUS-TOTAL Qualités intrinsèques note sur 80 |
57 |
budget |
équipement série, prix options |
*** |
budget |
prix d’achat, tarif assurances |
** |
dépréciation |
facilité, valeur de revente |
** |
budget |
programme garanties, entretien |
*** |
|
SOUS-TOTAL budget note sur 20 |
10 |
|
TOTAL note sur 100 |
67 |
