Pour son retour sur le marché français, la Chrysler Sebring se fait remarquer, non pas forcément par son esthétique mais plutôt par son positionnement avec un rapport prix/équipement avantageux et un comportement ainsi qu’une motorisation diesel conformes aux attentes des clients français.
Aussi bien née qu’elle soit cette Sebring risque bien d’avoir du mal à se faire une petite place sur le marché des familiales, un segment qui a tendance actuellement à décroître et qui est largement dominé par les berlines tricolores et germaniques qui bénéficient de prestations globalement supérieures dans tous les domaines si ce n’est le prix qui est à l’avantage de cette Sebring.
Caradisiac a aimé
Prix concurrentiel
Bonne habitabilité
Comportement en net progrès (roulis bien maîtrisé..)
Equipement complet dès le premier niveau de finition
Option originale comme le porte gobelet chauffant ou rafraîchissant
Bientôt une version coupé-cabriolet
Coffre vaste et profond…..
Caradisiac a moins aimé
….aux formes non régulières et à l’entrée étroite
Moteur CRD et donc TDI toujours aussi bruyant
Lignes quelconques
Mauvaise visibilité ¾ AR
Pare-chocs très proéminents
Station multimédia optionnelle onéreuse et pas disponible sur toutes les finitions
Poids excessif
Caradisiac n’a pas aimé
Le dossier de sièges trop fermes voir même durs
La qualité des plastiques médiocres
L’assemblage perfectible
