Volkswagen Golf SW : A retenir, le prix

En fait, parmi les breaks compacts, celui de Volkswagen n’apporte pas grand chose de plus pour le client que les autres, si ce n’est une finition sérieuse (en espérant que la fiabilité soit en rapport) et surtout un choix de motorisation/boîte particulièrement attrayant en essence, grâce aux 1.4 TSi 170 et 140 chevaux à double suralimentation, bientôt rejoint par le TSi 120 ch à simple turbo et sa prometteuse « petite » transmission DSG de nouvelle génération.

Caradisiac a aimé
La capacité du coffre et l’habitabilité dans la bonne moyenne, en 5 comme en 2 places
Le confort de suspension très peu dégradé
Le comportement routier sûr et assez efficace
Le 1.9 TDi 105 ch suffisamment coupleux (et sobre)
La bonne direction à assistance électrique convaincante
L’ergonomie des commandes réussie et les espaces de rangement nombreux
La sécurité passive soignée

Caradisiac a moins apprécié
Rapport longueur/capacité coffre passable
Le 2.0 TDi sobre, mais creux sous 1800 tr/mn et pas assez discret
Le plancher de coffre à double niveau
Les 1.9 TDi 105 et 2.0 TDi vibrants et sonores à froid et en accélération
Le poids plutôt élevé

Caradisiac n’a pas aimé
Deux niveaux d’équipement seulement

La gamme, les prix de la Golf SW en juin 2007 :

	Trendline	Confortline
Volkswagen Golf SW 1.6 bvm5 102 ch	18 620 €
Volkswagen Golf SW 1.4 TSi bvm6 140 ch		22 740 €
Volkswagen Golf SW 1.9 TDi bvm5 105 ch	21 100 €	22 990 €
Volkswagen Golf SW 1.9 TDi DPF bvm5 105 ch		23 590 €
Volkswagen Golf SW 1.9 TDi DPF DSG6 105 ch	23 100 €	25 990 €
Volkswagen Golf SW 2.0 TDi bvm6 140 ch		25 340 €
Volkswagen Golf SW 2.0 TDi DPF bvm6 140 ch		25 940 €
Volkswagen Golf SW 2.0 TDi DPF DSG6 140 ch		27 640 €