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  • Essai Saab 9-3

Saab 9-3 : La fiche essai

Saab 9-3 : Une esthétique plus marquée
Notes Caradisiac : Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Biopower Vector et SportHatch 1.9 TTID Aero
Essai (qualifie l’homogénéité du véhicule) :

Rapport qualité/prix :
Les cotations (1 à 4 étoiles) et notes dans le tableau qui suit sont attribuées en fonction des concurrentes directes.

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Biopower Vector
Saab 9-3 SportHatch 1.9 TTID Aero
 

Conduite
&
sécurité

moteur

vivacité, puissance, performances

****

****

souplesse, discrétion, reprises

****

****

boîte

étagement, agrément levier

***

***

direction

précision, rappel

***

***

douceur, diamètre de braquage

***

***

comportement

équilibre, efficacité

***

***

sécurité, facilité de contrôle

***

***

freinage

distance d’arrêt, stabilité, ABS

***

***

endurance, attaque à la pédale

***

***

sécurité

passive, visibilité, éclairage

****

****

Confort
&
fonctionnel

confort

suspensions

****

****

confort

insonorisation

***

***

confort

sièges avant, position de conduite

***

***

confort

sièges arrière, habitabilité AR

**

**

confort

chauffage et climatisation

****

****

fonctionnalité

coffre : volume, forme, accès

**

**

fonctionnalité

modularité coffre, sièges

**

**

fonctionnalité

ergonomie, petits rangements

***

***

finition

matériaux, assemblage

***

***

  Budget

consommation

réelle ville/route/autoroute

****

**

SOUS-TOTAL Qualités intrinsèques note sur 80

63

59

budget

équipement série, prix options

***

***

budget

prix d’achat, tarif assurances

**

**

dépréciation

facilité, valeur de revente

***

**

budget

programme garanties, entretien

***

***

 

SOUS-TOTAL Budget note sur 20

11

10

 

TOTAL QUALITÉ/PRIX             note sur 100

74

69

Page suivante :A retenir-les prix

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  • Sommaire
    • Saab 9-3 : Une esthétique plus marquée
    • De nouveaux moteurs Biopower et diesel
    • Le futur de la 9-3
    • La nouvelle Saab 9-3 en 12 chiffres-clés
    • La fiche essai
    • A retenir-les prix
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Juin 2007

 
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