Peugeot 207 SW : A retenir, les prix

On ne peut que conseiller l’achat de ce break bien pensé, sans défaut flagrant. Seul bémol, des prix un peu élevé à notre goût; au moins au lancement, en attendant une concurrence plus acérée. Les moins pressés attendront le break Clio dont les prestations seront peut-être tout aussi homogènes à des tarifs un peu plus sages. Ce qui paraîtrait normal pour un challenger nouveau dans ce créneau.
Peugeot proposera ultérieurement une version typé baroudeur à garde au sol rehaussée sous l’appellation d’Outdoor, proche du concept qui annonçait la 207 SW au Salon de Genève 2007. Une 207 SW « RC » à motorisation 175 ch viendra également compléter le programme dans les prochains mois

Caradisiac a aimé :
Un des très rares petits breaks sur le marché
Bonnes prestations d’ensemble (y compris position de conduite, freinage, direction…)
Le comportement routier aussi sûr et plaisant que la berline
Le bon confort de suspension (plus réussi que la berline en 1.6 HDi 110 ?)
L’habitabilité en progrès par rapport à la berline
Le volume de coffre en 2 ou 5 places appréciable
Repliement de la banquette très facile
Sécurité passive au top
Bel agrément avec le moteur 1.6 HDi FAP 110 ch et consommation contenue

Caradisiac a moins apprécié :
Légers reflets dans le pare-brise, parfois gênants
Commande de boîte moyennement précise

Caradisiac n’a pas aimé :
Comme pour la berline, prix catalogue un peu élevés

La gamme, les prix

	Trendy	Premium
Peugeot 207 SW 1.4 16v 75 ch	14 400 €
Peugeot 207 SW 1.4 Vti 16v 95 ch	15 050 €	16 650 €
Peugeot 207 SW 1.6 Vti 16v 120 ch	16 950 €	17 250 €
Peugeot 207 SW 1.6 Hdi 16v 90 ch		18 550 €
Peugeot 207 SW 1.6 Hdi 16v 110 ch FAP		19 900 €