Vous avez aimé la 307 alors vous aimerez la 308. L’affiliation
entre les deux générations de compacte est évidente,
tout comme peut être la ressemblance avec la 207. Une pincée
de 207, et une
de 307, voici la recette de la 308. Peugeot a donc repris les
principaux arguments de ces deux berlines. On ne change pas une équipe
qui gagne, serait-on tenté de dire. Des moteurs connus et reconnus,
une plate-forme expérimentée très légèrement
repensée, la marque au lion a limité les risques. Il en
résulte, sans surprise, une voiture bien née, sans défaut
majeur mais sans grande innovation. On reprochera tout de même
des prix élevés mais qui sont dans la moyenne des compactes
françaises. La Peugeot 308 devrait donc séduire un grand
nombre d’automobilistes. Pour découvrir les autres déclinaisons,
il faudra patienter en 2008 avec les versions break, SW et CC.
Caradisiac
a aimé
La face avant réussie
La planche de bord particulièrement
bien dessinée et harmonieuse
L’augmentation de la qualité des
matériaux
Le volume de coffre dans la moyenne
La bonne habilité AR
mais pas révolutionnaire
Les qualités dynamiques d’ensemble
Le bon compromis comportement/confort
Excellente insonorisation
Très
bon niveau de sécurité passive et active
Moteurs expérimentés
bénéficiant d’une bonne réputation que ce
soit en essence ou diesel
Le rétro-éclairage des compteurs
doux très agréable
Caradisiac a moins aimé
L’impression
d’avoir entre les mains une « grosse » 207
Conduite
relativement fade
Pas d’innovation majeure
Prix relativement élevés
Caradisiac n’a pas aimé
Plancher de coffre bas
Le système
RT4 qui nous gratifié de quelques bugs
La gamme, les prix
Peugeot
308 3 portes
|
Confort |
Premium |
Féline |
Peugeot 308 1.4 VTi 95 ch |
16 500 € |
18 950 € |
|
Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch |
|
19 850 € |
|
Peugeot 308 1.6 THP 150 ch |
|
21 250 € |
25 250 € |
Peugeot 308 1.6 HDi 90 ch |
18 550 € |
20 700 € |
|
Peugeot 308 1.6 HDi 110 ch |
|
22 200 € |
26 200 € |
Peugeot 308 2.0 HDi 136 ch |
|
23 700 € |
27 700 € |
Peugeot 308 5 portes
|
Confort |
Confort Pack |
Premium |
Premium Pack |
Féline |
Peugeot 308 1.4 VTi 95 ch |
17 000 € |
18 050 € |
19 450 € |
|
|
Peugeot 308 1.6 VTi 120 ch |
|
18 950 € |
20 350 € |
21 650 € |
|
Peugeot 308 1.6 THP 150 ch |
|
|
21 750 € |
23 050 € |
25 750 € |
Peugeot 308 1.6 HDi 90 ch |
19 050 € |
19 800 € |
21 200 € |
|
|
Peugeot 308 1.6 HDi 110 ch |
|
21 300 € |
22 700 € |
24 000 € |
26 700 € |
Peugeot 308 2.0 HDi 136 ch |
|
|
24 200 € |
25 500 € |
28 200 € |