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Seat
Arosa/Volkswagen Lupo
La
petite Seat Arosa avait ouvert le bal en 1997. Un an
et demi plus tard, la Volkswagen Lupo lui a ravi la
vedette, en s'armant de mécaniques plus affûtées et
d'équipements supplémentaires. "Bonnet blanc et blanc
bonnet", ces deux lilliputiennes font essentiellement
la différence sur leur style. Pour le reste, leur habitacle
est étriqué, mais elles rendent de fiers services à
un coût mesuré.
Les
plus : Fiabilité
générale et coût de revient
Les
moins :
Coffre
et places arrière "mini"
Notre
version préférée :
En
essence :
En diesel :
Forum :
Seat ou Lupo : êtes-vous prêt à payer plus cher pour
avoir le logo de Volkswagen sur votre calandre et non
celui de Seat ?
Seat
Arosa/Volkswagen Lupo
