Bon
bilan fiabilité pour cette berline, qui ne souffre d’aucune
grosse faiblesse congénitale. Seul le moteur 1.8 16v a causé
quelques soucis à ses débuts (cas de rupture de courroie
de distribution), résolus par un rappel constructeur en
1999. Les autres motorisations essence ont parfois connu
des problèmes de gestion électronique de l’injection,
provoquant des à-coups à bas régime, et qui ont été résolus
par une reprogrammation du boîtier dans le réseau. Enfin,
les premiers exemplaires équipés du diesel HDi 90 ch ont
été rappelés par Peugeot pour contrôle du serrage de la
rampe d’injection.
